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Archive for the ‘Competições mundiais’ Category

MV Agusta F3 Serie Oro e F4 RR Corsa Corta serão vendidas no Brasil

Os grandes destaques da MV Agusta no Salão de Milão (ITA), EICMA 2011, foram a esportiva F3 e a naked Brutale 675, ambas equipadas com motores de três cilindros em linha com 675 cc de capacidade cúbica. Mas nos bastidores da maior feira de motocicletas do mundo a marca de Varese e a brasileira Dafra anunciaram que a F3 Serie Oro e a F4 RR Corsa Corta serão importadas com preços de R$ 170 mil e R$ 150 mil, respectivamente. Ou seja, peças de colecionadores.

A F3 Serie Oro é limitada a 200 unidades

“Inicialmente começaríamos as importações apenas da Serie Oro, já que tínhamos alguns clientes brasileiros nos procurando para adquirir a motocicleta. Mas, também recebemos pedidos de interessados na F4 RR Corsa Corta. Por isso, decidimos comercializar ambos os modelos”, explica Marcus Vinícius S. Santos, gerente da MV Agusta Brasil, dizendo que os  modelos chegam ao país em fevereiro de 2012 em edições limitadas.

Com edição limitada em 200 unidades, a esportiva F3 Serie Oro está equipada com motor três cilindros de 675cc de capacidade pública, além de peças em fibra de carbono, suspensão e amortecedor de direção Öhlins, pinças dianteiras em monobloco, pedaleiras do piloto ajustáveis, banco em couro e placa de identificação em ouro, constando o número de série da motocicleta. Além disso, o novo proprietário da F3 Serie Oro recebe um kit especial, que remete aos três pistões do motor que a equipa, contendo a chave e o certificado de autenticidade. Preço: R$ 170 mil.

O certificado do proprietário da F3 Serie Oro foi inspirado no motor tricilíndrico que a equipa

Já a versão da supersportiva F4, a RR Corsa Corta conta com propulsor de quatro cilindros em linha, 16 válvulas e 998 cm3 de capacidade cúbica, que gera 201 cv a 13.400 rpm potência máxima de. Com esse desempenho, a F4 RR Corsa Corta é uma das poucas motocicletas do mundo a contar com um motor de mais 200 cv. O preço sugerido será de R$ 150 mil

Por Fabio Marquiseli

Editado Acelera Mente

Materia UOL Motos 

Acessem http://www.seligaregiao.com.br 

 

Santa Catarina sedia maior encontro de trilheiros do mundo

Bananalama chega a sua sétima edição e será realizado em Corupá, região Norte do Estado, entre 8 e 11 de julho. Evento conta com o patrocínio da Pro Tork, que promete agitar a região com suas atrações

Siqueira Campos (PR) – O Bananalama, maior encontro de trilheiros do mundo, promete quebrar a rotina de Corupá, região Norte de Santa Catarina, com sua sétima edição. Cerca de 60 mil pessoas, entre elas três mil motociclistas de todo o país, são esperadas para o evento que será realizado entre 8 e 11 de julho, no Seminário Sagrado Coração de Jesus.

A Pro Tork, patrocinadora oficial, garantiu muita emoção e adrenalina com a presença de todas as suas atrações radicais. O público poderá assistir o espetáculo de wheeling da equipe Alto Giro, as manobras no estilo drift do Phyra Show, além dos saltos do tetracampeão da Copa Brasil de Motocross Freestyle, Gilmar “Joaninha” Flores.

“Este é um dos melhores eventos que participamos e todo ano ficamos ansiosos por sua chegada. Ele conta com uma estrutura perfeita, o local é muito bonito e a organização é bárbara. A presença da Pro Tork Alto Giro já é uma tradição, nos apresentamos há cinco anos no local. Sem dúvidas, é uma grande parceria que pretendemos manter para sempre”, afirmou o piloto Gustavo Silva.

A maior fábrica de motopeças da América Latina também levará alguns veículos da Pro Tork Road Show para exposição. Além do Big Foot e F-Maxx, que fizeram o maior sucesso em 2009, neste ano o público também poderá conhecer sua Limusine.

O automóvel tem capacidade para transportar até nove pessoas e surpreende a todos por sua grandiosidade e tecnologia. São 10 metros de comprimento, rodas aro 26, teto panorâmico de vidro e uma refinada quantidade de acessórios em seu interior, sendo a mais moderna do Brasil.

“Realizamos um grande trabalho ao lado da Pro Tork nos últimos anos, somente ela poderia fazer do Bananalama um grande sucesso em termos de programação, já que conta com os melhores shows do país. Mais uma vez não irá faltar entretenimento, a sétima edição tem tudo para ser uma bela festa”, exaltou o presidente do Clube de Trilheiros Bananalama, Samir Jose Sell.

No site http://www.protork.com/roadshow você pode conferir todos os detalhes da Pro Tork Road Show. Já para saber informações sobre o Bananalma, acesse http://www.bananalama.com.br.

Serviço:

O quê: 7º Encontro de Trilheiros Bananalama
Onde: Seminário Sagrado Coração de Jesus, Corupá, Santa Catarina
Quando: 8 a 11 de julho

Por X321

Editado Por Italo Luna

Equipe Acelere No Motocross

MESMO DESFALCADA, 2B DURACELL RACING SEGUE CONFIANTE NO BRASILEIRO DE MOTOCROSS

Pilotos patrocinados pela Mormaii chegam a Quissamã, Rio de Janeiro, na liderança de três categorias do campeonato nacional

Os pilotos da 2B Duracell Racing, equipe patrocinada pela Mormaii, chegam a Quissamã, litoral Norte do Rio de Janeiro, na liderança de três das seis categorias do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross 2010. O mineiro Antônio Jorge Balbi Júnior lidera a MX1 e MX2, com 47 e 52 pontos, respectivamente, enquanto o jovem paulista Anderson Amaral é o líder na 85cc, com 25 pontos.

Para a terceira etapa da competição, neste fim de semana, no entanto, o time 2B Duracell Racing estará desfalcado de sua principal estrela. Balbi Júnior se recupera das fraturas que sofreu no rosto e no braço direito no último fim de semana, em Chapecó, Santa Catarina, durante a terceira etapa da Superliga Brasil de Motocross.

Agora, as chances de pódio nestas categorias estão nas mãos do inglês Adam Chatfield, que faz sua estreia na competição, e do catarinense Cristopher “Pipo” Castro, que ocupa a quinta colocação geral na MX1. “O Adam está confiante e espera obter bons resultados no fim de semana. Ele treinou bastante e está um pouco mais acostumado com as pistas brasileiras”, explica Balbi Júnior.

Outros três pilotos patrocinados pela Mormaii estarão presentes em Quissamã. Gustavo Amaral, oitavo colocado na MX2, com 20 pontos, e Nivaldo Viana, quinto lugar na 230cc, com 29 pontos. Além deles, o capixaba Higor Passos, que atualmente ocupa a 20ª colocação da MX1, com oito pontos conquistados, e é 19º lugar na MX2, também confirmou presença.

Desafio duplo

Anderson Amaral terá um desafio duplo no fim de semana. Ele defende a liderança do campeonato no sábado, 26, no complemento da segunda rodada da competição, que teve a prova da 85cc cancelada devido à chuva em Carlos Barbosa, no Rio Grande do Sul. Anderson volta às pistas no domingo, 27, para competir na terceira etapa. “Treinei bastante e venho me preparando bem para aguentar o ritmo de duas provas fortes no fim de semana. Estou feliz com meu desempenho nas provas. Venho conquistando bons resultados e de maneira constante”, avalia o piloto.

Boa notícia para fãs de Balbi

O mineiro parece ter uma ótima notícia para os seus fãs. “Infelizmente estou fora desta etapa, mas consultei alguns especialistas e existe uma chance de minha recuperação estar concluída até a próxima etapa do Brasileiro”, adianta.

Assim, Balbi Júnior deve estar de volta às pistas nos dias 17 e 18 de julho, para a quarta etapa Brasileiro de Motocross, em Foz do Iguaçu, Paraná. “Voltarei para reconquistar a liderança do campeonato nas duas categorias”, garante.

O piloto aproveitou para agradecer o carinho dos fãs, que se manifestaram durante a semana na mídia especializada. Ele garante que está feliz por não apresentar qualquer sequela grave causada pela queda e deixa uma mensagem otimista: “quero dizer às pessoas que gostam deste esporte, que o Balbi está fora da competição no momento, mas volta o mais rápido possível para pagar com vitórias todo o carinho que tem recebido”.

Confira a classificação:

MX1

1°) Antonio Jorge Balbi Júnior – 47 pontos (piloto Mormaii)
2°) Scott Simon – 43 pontos
3°) Roberto Castro – 37 pontos
4°) Marcello Ferreira Lima – 33 pontos
5°) Cristopher Castro – 32 pontos (piloto Mormaii)
20º) Higor Passos – 8 pontos (piloto Mormaii)

MX2

1°) Antonio Jorge Balbi Jr. – 52 pontos (piloto Mormaii)
2°) Scott Simon – 45 pontos
3°) Marcello Ferreira Lima – 40 pontos
4°) Douglas Parise – 33 pontos
5°) Humberto Martin – 27 pontos
8º) Gustavo Amaral – 20 pontos (piloto Mormaii)
19º) Higor Passos – 8 pontos (piloto Mormaii)

230cc

1°) Carlos Eduardo Franco – 51 pontos
2°) Richard Bruno Rezende Nunes – 40 pontos
3°) Eduardo Rosing – 33 pontos
4°) Germano Vandressen – 31 pontos
5°) Nivaldo Viana – 29 pontos (piloto Mormaii)

85cc

1º) Anderson Amaral – 25 pontos (piloto Mormaii)
2º) Cezar Zamboni – 22 pontos
3º) Gustavo Henn – 20 pontos
4º) Gustavo Rorato – 19 pontos
5º) João Pedro Ribeiro – 16 pontos

Por Y. Sports

Editado Por Italo Luna

Equipe Acelere No Motocross

Ratinho, piloto MX Personal, confirma vice-liderança da SBM

Chapecó, no oeste catarinense, recebeu neste fim de semana (20), a terceira etapa da Superliga de Motocross. A competição, considerada a principal do país na modalidade, voltou a reunir os melhores pilotos nacionais e internacionais em disputas de tirar o fôlego no Autódromo Internacional de Chapecó.

Na briga pelo titulo da principal categoria do certame, a MX1, Marcello Lima, o Ratinho, atleta MX Personal Assessoria Esportiva, foi mais uma vez um dos protagonistas da etapa.
Ratinho, piloto da equipe Vaz/Kawasaki, teve um grande duelo pela terceira posição com o americano Scott Simon. Apesar das tentativas de ganhar a posição, o paulista não conseguiu superar o adversário e finalizou e quarto. Este foi o terceiro pódio consecutivo do piloto que, com o resultado, manteve-se na vice-liderança do certame.

O piloto ainda disputou a categoria MX2, porém, depois de um começo difícil, Ratinho não passou da oitava posição. Dudu Lima, irmão e companheiro de equipe de Ratinho, também disputou a bateria da MX2 e, assim como o irmão, precisou fazer corrida de recuperação para terminar em sétimo.

Dudu ainda disputou a prova da MX1, mas, uma queda durante a prova prejudicou o resultado do paulista, que terminou na décima primeira posição. Gustavo Takahashi, atleta MX Personal, enfrentou os mesmos problemas e depois de se enroscar com um adversário, terminou em décimo quarto.

Além dos representantes nas principais categorias, a MX Personal Assessoria Esportiva ainda entrou na pista com Kaio Miranda, na classe Júnior. O paulista, após largar nas últimas posições, recuperou-se e finalizou a terceira rodada na décima posição.

Os pilotos Mx Personal encaram no próximo fim de semana, 27 de junho, a terceira rodada do Campeonato Brasileiro de Motocross, no Rio de Janeiro.

Por MX personal

Editado Por Italo Luna

Equipe Acelere No Motocross

Sarkiss fala sobre sua recuperação e agradece a todos pelo apoio recebido

Depois de nove longos dias no hospital, Nasri Sarkis está se recuperando ao lado de sua família na cidade da Lapa onde reside.

O acidente ocorreu na cidade de São Mateus do Sul-PR no último dia 6 de junho, o piloto fraturou a quinta e a sexta vértebra e passou por uma cirurgia de emergência, onde foram reconstituídas as mesmas com uma placa de titânio, graças a um bom e rápido atendimento médico do evento as conseqüências não foram maiores.

“A ação rápida da equipe de socorrista junto com o bom condicionamento físico do piloto, o livrou de ficar paraplégico” comentou o médico de Sarkiss

“Graças a Deus estou me recuperando bem, já sinto formigamentos nos pés e nos braços, isso é um sinal que a sensibilidade está retornando, quando fui levado ao hospital nem sentia minhas pernas, vou ficar pelo menos três meses com o colar cervical, quando ele for retirado começo imediatamente as seções de fisioterapia. Quero agradecer todos que estiveram comigo neste momento difícil, sei que muitos estiveram em pensamento ou até mesmo em oração, agradeço de coração todas as ligações e e-mails que recebi, se for a vontade de Deus estarei em breve nas pistas. Neste final de semana estarei na corrida da Lapa com minha equipe para representar meus patrocinadores”.Destaca Nasri Sarkiss.

Em seus vinte e quatro anos de pista Sarkiss acumulou 25 títulos entre os campeonatos regionais, paranaense e também no brasileiro.

Patrocinadores do piloto: Bel Parts, Leandro Borges, Motul, Serginho Suspensões, Dimensão FM e Dash.

Por CROSSMx

Editado Por Italo Luna

Equipe Acelere No Motocross

Mundial de Motocross

O Mundial de Motocross começa este final de semana na Bulgária. Vamos conferir algumas das principais motos do campeonato. Ao final do artigo temos todas as equipes e pilotos aprovados pela Youthstream para a temporada 2010.

KTM SX 350 F de Antônio Cairoli

A moto que todo o Mundo estará de olho neste final de semana. A aposta da KTM é num modelo mais leve e mais fácil de pilotar. O piloto escolhido para o protótipo é o atual campeão MX1 Antônio Cairoli. O italiano conquistou o título 2009 pilotando uma Yamaha de 420cc. Também não é segredo para ninguém, e Cairoli faz questão de falar isso aos quatro ventos, que o piloto prefere pilotar uma 250cc.

A proposta de unir a agilidade da 250cc com a força quase igual das 450 será posta a prova durante a temporada. O novo modelo tem o design completamente próprio e não foi uma adaptação nem da 250, nem da 450.


KTM SX 350 F Antônio Cairoli

 


KTM SX 350 F Antônio Cairoli

KTM SX 450 F – Max Nagl

O alemão é um dos favoritos ao título na MX1 e preferiu continuar com a já testada e aprovada motocicleta de 450cc. A KTM é a única das cinco grandes que não migrou para o quadro de alumínio e continua apostando no cromo-molibdênio. Segundo a marca austríaca os tubos mais finos e menos volumosos que o alumínio permitem maior liberdade de projeto na hora de acomodar os componentes da motocicleta.


KTM 450 F Max Nagl

Yamaha YZ 450 F – David Philippaerts

A Yamaha aposta no revolucionário motor com a massa concentrada mais próxima ao centro de gravidade da motocicleta. O italiano David Philippaerts tenta recuperar o título conquistado em 2008 com a moto cujo um dos destaques são as suspensões especialíssimas fornecidas pela Ohlins. Outro favorito que corre pela marca é o belga Ken De Dycker.


Yamaha YZ450F David Philippaerts

Suzuki RM-Z 450 – Steve Ramon

O campeão mundial de 2007 Steve Ramon pilota uma das máquinas mais especiais do circuito. A equipe chefiada pelos irmãos Silvain e Eric Geboers (este 5 vezes campeão do Mundo) tem total suporte da fábrica japonesa na criação de peças e soluções personalizadas. Seu companheiro de equipe é o belga Clement Desalle, vencedor do GP Brasil em Canelinha.

Destaque para o motor 100% preparado pela fábrica e as suspensões KYB (Kayaba).


Suzuki RM-Z 450 Steve Ramon

Ken Roczen – A promessa de 2010 na MX2?

Ele só entrou no campeonato 2009 na quinta etapa. Teve que esperar completar 15 anos, que é a idade mínima exigida pela FIM, para competir no Mundial de Motocross.

O que era para ser apenas um período de experiência tornou-se uma demonstração do enorme potencial do garoto que subiu várias vezes ao pódio e conquistou sua primeira vitória já no quarto GP em que alinhou.

Mais experiente e confiante que em seu ano de estréia o jovem alemão promete ser a maior ameaça à defesa de título do francês Marvin Musquin.


Ken Roczen

Kawasaki KX 450 F de Sebastien Pourcel

Enquanto seu irmão Christophe vai colecionando títulos do outro lado do atlântico, Sebastien Pourcel trata de defender as cores da Kawasaki na Europa. Seus companheiros no time oficial de fábrica são o também francês Xavier Bog e o espanhol Jonathan Barragan.


Kawasaki KX450F Sebastien Pourcel

Por MotoX

Editado por Italo Luna

Campeão Mundial de Motocross MX2 competirá nos EUA

Marvin Musquin defenderá a KTM em solo norte-americano nas temporadas de 2011 e 2012

 

O atual campeão mundial da classe MX2, Marvin Musquin, além de começar bem esta temporada do mundial, com a vitória no GP da Bulgária,
celebrou a assinatura de um contrato com a KTM para representar a marca nos EUA durante os dois próximos anos. 

Pit Beirer, diretor da KTM Offroad Racing, declarou que a fábrica austríaca está muito contente em poder manter Musquin por mais dois anos. “Temos confiança nele e ele em nós. Tivemos a grande notícia este fim de semana de que Marvin continuará com a gente nos próximos dois anos e competindo nos EUA, então será sua última temporada na Europa por enquanto mas, quem sabe, o início de um grande futuro para nós na América. Marvin demonstra muita força mental, assim como muita habilidade com sua KTM. Ele teve alguns momentos difíceis durante a temporada passada, trocando de equipe no meio do campeonato, mas tratou tudo com maturidade e conquistou o título. Ele está adorando o seu modelo KTM para este ano e acredito que nos representará muito bem nas competições norte-americanas”, comemorou Beirer.

 
Musquin assinou o contrato para as próximas temporadas durante o fim de semana de abertura do mundial e mais tarde declarou, “Isto é ótimo para mim e para a KTM. Espero estar entre os melhores nos EUA. É um sonho para mim pilotar lá e também é um sonho continuar com a KTM”.
 
 Por Portal UOL

 Editado Por Italo Luna